Интерес к Беларуси проявили такие компании, как Niles-Simmons, StarragHeckert, A-Form Mildenau, Galvanotechnik Leipzig, а также Промышленно-торговая палата Лейпцига, которая первой из немецких палат еще в 1991 г. открыла в Минске свое представительство. Давно и активно на белорусском рынке работает и Лейпцигская ярмарка. Благодаря результативной деятельности ее представительства, открытого более пятнадцати лет назад в Минске, многие белорусские бизнесмены побывали на выставках Лейпцига — ведущего выставочного города Германии, где ознакомились с достижениями передовых компаний мира, многие из которых потом внедрили у себя на производстве.

Беларусь может рассчитывать на немецкие инвестиции. Причем в наиболее значимых для отечественной экономики отраслях — машиностроении и автомобилестроении. Такой вывод можно сделать по итогам этого визита. «У Саксонии сильные позиции в области машиностроения и производства комплектующих для автомобилей, а также в производстве оборудования», — отметил Томас Юрк. Например, только в ее машиностроительный комплекс входит около 450 коммерческих предприятий. Столько же фирм занято в сфере автомобилестроения. «В этом сильна и Беларусь, — отметил Т.Юрк. — Речь идет о том, чтобы связать воедино потенциал двух стран и добиться определенного прорыва на мировом рынке. В 90-е годы мы сделали большие инвестиции в область энергоэффективности и защиты окружающей среды  — это те технологии, которые мы предлагаем Беларуси».

По его словам, многие из саксонских предприятий готовы прийти на белорусский рынок. Впрочем, это подтвердили и сами представители немецкого бизнеса, выступая на экономическом форуме «Беларусь–Саксония», который прошел в рамках визита.

По словам директора департамента содействия экономике Саксонии Оливера Йорка, экспорт продукции из этой федеральной земли в нашу страну в 2008 г.составил 116 млн. EUR. В то же время импорт — в четыре раза ниже, что свидетельствует о явном отставании белорусских товаров по уровню потребительских качеств. Чтобы уравновесить баланс, нашей стране, естественно, нужны ноу-хау, способные повысить качество отечественной продукции.

Представители Беларуси столь же активно ратовали за сотрудничество. По словам первого вице-премьера Владимира Семашко, сейчас в стране идет активное обновление основных фондов. С этой целью она предпринимает шаги по привлечению инвестиций и заинтересована в приходе немецкого капитала.

Министерство промышленности подготовило перечень проектов, в реализации которых предложено поучаствовать саксонцам. В этом списке — строительство новых производств по выпуску листового проката на Белорусском металлургическом заводе и автобусов на Минском автозаводе. Кроме того, МАЗ запланировал создание нового производства семейства автомобилей уровня Евро-3 и Евро-4. Были также представлены проекты, которые намечены Минским тракторным заводом, НПО «Интеграл», другими отечественными предприятиями.

Стороны по итогам визита договорились назначить своих полномочных представителей для обмена информацией по их реализации.

Михал СТЕЛЬМАК

Источник: «Экономическая газета» (www.neg.by)

Вернуться в рубрику "Новости" |   Версия для печати