Представляет собой унифицированный вариант бюджетного трамвая городского типа.
По всему периметру салона ровный уровень пола, без перепадов, у входа расположены небольшие ступеньки. Накопительные площадки в конце и в середине салона позволяют без труда разместиться большому количеству пассажиров.
Конструкция кабины водителя подразумевает индивидуальный выход, также она оборудована комфортным регулируемым креслом с виброзащитным механизмом, которое может поворачиваться. Панорамное ветровое стекло значительно увеличивает обзорность. Кузов трамвая модели 601 отличается высокой коррозийной стойкостью за счет использованных материалов и тщательной антикоррозийной обработки.
Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с 1524 мм.
Общие технические характеристики
Пассажировместимость, человек |
156 |
Количество мест для сиденья |
30 |
Габаритные размеры, (с опущенными токоприемниками),мм |
|
- длина |
15560 |
- ширина |
2500 |
- высота |
4200 |
Масса снаряженного трамвая, кг |
20000 |
Максимальная техническая масса, кг |
33165 |
Ширина колеи |
1524 |
КУЗОВ |
|
Каркас кузова представляет собой жесткую пространственную конструкцию, собранную из прямоугольных и квадратных труб, установленных на раме. |
|
ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА |
|
Настил пола жесткий - из бакелизированной фанеры. |
|
Настил пола мягкий - линолеум для автотранспортных средств типа GRABIOL. |
|
Пассажирские двери - три двухстворчатые поворотно-выдвижного типа, с электромеханическим приводом. Створки дверей - на поворотных осях, при открывании выходят за пределы дверного проема наружу кузова. |
|
Сидения - В салоне троллейбуса установлены пассажирские сидения раздельного типа, расположенные вдоль левого и правого бортов. |
|
Кабина водителя. Кабина водителя отделена от пассажирского салона остекленной перегородкой. Для возможности организации продажи билетов кабина водителя оборудована форточкой. Для обеспечения естественной вентиляции боковое окно кабины оборудовано форточкой. |
|
Сиденье водителя с пружинной подвеской и амортизатором, обеспечивается возможность поворота сиденья на 90°. |
|
Вентиляция пассажирского салона – форточки откидного типа, крышевые люки. |
|
Система отопления - калориферная, от контактной сети, состоит из четырех электропечей. |
|
ПЕСОЧНИЦЫ |
|
Песочницы предназначены для посыпки песка на рельсы для повышения коэффициента сцепления рельса с бандажом колеса. |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
Электрооборудования расположено под полом, на крыше, в салоне, в передней части кабины водителя, по левому борту вагона. |
|
Система управления тяговыми двигателями – тиристорно-импульсная |
|
СИСТЕМА ТОКОСЪЕМА |
|
На крыше вагона установлен двухплечевой пантограф. |
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ |
|
Учет потребления электроэнергии – трамвайный вагон может быть оборудован прибором учета потребления электроэнергии. |
Версия для печати | Отправить заявку |